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③ 從管路(lu)進(jin)入的異(yi)物(wu)，有多種(zhong)情況。

a.清(qing)洗時(shi)不(bu)(bu)注(zhu)意。管(guan)路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)好以(yi)后進(jin)行清(qing)洗時(shi)，不(bu)(bu)應通(tong)過缸(gang)體(ti)，必須在(zai)缸(gang)體(ti)的油口(kou)前邊加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)旁(pang)通(tong)管(guan)路(lu)。這一(yi)點很重要。否則，管(guan)路(lu)中的異物將(jiang)進(jin)入(ru)缸(gang)內(nei)，一(yi)旦進(jin)入(ru)，即(ji)難以(yi)向外(wai)排(pai)除，反而變成(cheng)向缸(gang)體(ti)內(nei)輸送(song)異物了(le)。再者，清(qing)洗時(shi)要考慮安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)管(guan)路(lu)操作(zuo)中所(suo)進(jin)異物的取出方法。此外(wai)，對管(guan)內(nei)的腐蝕(shi)等在(zai)管(guan)路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)之前即(ji)應進(jin)行酸(suan)洗等手續(xu)，必須完全去掉銹蝕(shi)。

修復工藝：

1、用氧-乙(yi)que火焰烤(kao)劃(hua)傷部位（掌握溫度，避免表面(mian)退火），將常年滲(shen)金(jin)屬(shu)表面(mian)的(de)油(you)烤(kao)出來，烤(kao)到(dao)沒有火花四濺。

2、將劃傷部位用角磨(mo)機表面處理，打(da)磨(mo)深度1毫米以上(shang)，并沿導軌打(da)磨(mo)出溝槽(cao)(cao)，燕尾(wei)槽(cao)(cao)。劃傷兩端(duan)鉆孔(kong)加(jia)深，改(gai)變受力情況。

3、用(yong)脫(tuo)脂棉(mian)蘸丙tong或無水乙醇將表面(mian)清洗干(gan)凈。（威海力建液壓設備(bei)廠）

①缸體組件

 缸體組件由液壓(ya)缸缸筒與端(duan)蓋組成,缸筒與端(duan)蓋有多種聯接形式(shi).

②活塞組件

活(huo)(huo)塞(sai)組件由活(huo)(huo)塞(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)桿構成(cheng),活(huo)(huo)塞(sai)和活(huo)(huo)塞(sai)桿除常用的螺紋聯(lian)接(jie)外(wai),也(ye)可采用'非螺紋式'聯(lian)接(jie). ③密封(feng)裝置

在(zai)活塞和(he)活塞桿的(de)運動部(bu)分(fen)(fen),端蓋和(he)缸(gang)筒間的(de)靜(jing)止部(bu)分(fen)(fen)等處都需要設置可靠的(de)密封.密封是提高系統性能(neng)與效率的(de)有效措施.

④緩沖裝置

大(da)型,高(gao)速(su)及精度的液壓缸(gang)應設有(you)(you)緩沖裝置,常(chang)見的液壓缸(gang)緩沖裝置有(you)(you)環狀間隙(xi)式,節流口可(ke)調式和節流口可(ke)變(bian)式等幾種.

⑤排氣裝置

液(ye)壓缸中存在空氣將(jiang)使(shi)其運動不(bu)平穩,當壓力增大時會產(chan)生絕熱壓縮而造成局(ju)部(bu)(bu)高(gao)溫,因此應在液(ye)壓缸的高(gao)部(bu)(bu)位上設置排氣裝置.

排氣(qi)裝置通常有珠形閥(fa)式排氣(qi)閥(fa)和錐形閥(fa)式排氣(qi)閥(fa)兩種形式.

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